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在消費需求轉型升級的帶動下，我國第三產業發展進一步提速，上半年第三產業增加值同比增長8.4%，占國內生產總值的比重為49.5%，比上年同期提升2.1個百分點，比第二產業高5.8個百分點。與此同時，生物醫藥、電子信息、軟件服務、新能源汽車制造等新興產業發展迅速。
消費需求有力支持了大眾創業、萬眾創新
我國消費結構不斷升級，個性化、多樣化消費需求增加，同時伴隨互聯網技術與消費產品不斷融合，信息消費成為新的消費增長點。上半年，全國網上零售額同比增長39.1%，高于社會消費品零售總額增速28.7個百分點，比重高達9.7%。
“互聯網+消費”、“互聯網+零售”、“互聯網+金融”等一系列新型消費模式、消費業態、消費渠道、消費手段的發展，不僅帶動了物流、電子商務、生活服務業等領域的快速擴張，而且形成了“互聯網+”與創業的深度融合體系，為大眾創業者提供了新的平臺與機遇，有力支持了零售領域小微企業噴薄涌現，為城市、鄉村的創業者創造了良好的市場環境，有力推進了“大眾創業、萬眾創新”戰略落實。
消費需求部分領域依然存在隱憂
我國經濟發展進入“新常態”，消費需求相應進入結構轉型的新階段。部分消費領域運行基礎不牢，給未來消費增長帶來隱患。
1．房地產銷售回暖趨勢有待觀察
盡管今年以來，在前期出臺的支持房地產市場健康發展的政策推動下，市場信心重匯，剛性需求入市，我國房地產市場銷售情況有所好轉，1-7月，商品房銷售面積同比增長6.1%，銷售額增長13.4%。但是，隨著我國人口結構變化，25-49歲購房主力人群規模達到峰值并開始下滑。同期，房地產市場供給仍在持續增加。根據有關研究表明，我國住房的需求峰值約為1200-1300萬套，并在2013年基本達到。因此，2014年房地產市場進入量價齊跌的調整期。
為支持房地產市場健康發展，國家出臺了取消限購限貸、調整貸款利率等一系列扶持政策，近期房地產銷售情況有所好轉。但是市場整體供過于求的基本面并未產生根本性扭轉，人口紅利消退也對房地產市場運行造成長期壓力。房地產下行的趨勢并未發生反轉，住房消費不具備長期向好的基礎。
2．汽車市場消費逐步放緩
今年以來，我國主要消費市場之一——汽車市場銷售大幅滑落。1-7月，汽車產銷增速均低于1%，其中7月，汽車生產環比下降18%，同比下降11.8%；銷售環比下降16.6%，同比下降7.1%。汽車與房地產作為我國消費市場的龍頭，代表了我國消費升級的階段方向。近年來，汽車產銷量增速逐步回落，一方面，源于我國經濟進入“新常態”，汽車消費已經由普及期的高速增長過渡到新階段的中高速增長。
我國汽車銷量連年世界第一，城市千人汽車保有量迅速提高，但是農村受制于收入水平以及基礎設施建設，汽車消費增長受到一定程度抑制。另一方面，由于部分大中型城市存在交通擁堵突出、空氣污染嚴重等問題，北京、上海、廣州、天津、深圳等八個一、二線城市實施汽車限購以及限行政策。這些城市在國內收入水平較高，對汽車消費需求較為旺盛，限購政策實施對消費者購買行為產生了一定限制影響。
3．消費品供給與需求匹配存在差異
長期以來，我國經濟增長主要由投資需求與出口需求拉動，相應制造業生產與投資、出口匹配程度更高。經濟進入“新常態”后，我國投資增速大幅減緩，投資重點領域發生變化；出口總量減慢，出口結構調整；同時由于模仿型和排浪式消費基本結束，導致傳統產業供給能力大大超過需求，鋼鐵、建材等行業產能已經絕對過剩，房地產、汽車等也出現了區域性和結構性的過剩。
而與綠色消費、健康消費、休閑消費等新一輪消費升級相契合的新興產業、現代服務業發展仍顯滯后。新興戰略性產業發展受制于人才、技術、體制的限制難于快速發展，教育、醫療、養老、旅游休閑、文化等領域受到體制、機制和意識形態的約束，供給遠遠不能滿足需求。這導致養老、健康、文化、體育等新興消費成長緩慢，居民消費需求升級受到供給制約。
下半年消費需求仍將保持平穩增長態勢
展望下半年，促進消費穩步增長的有利條件仍然較多，但是部分因素也將對消費發展形成一定負面影響，總體而言，消費仍將保持平穩走勢，預計全年社會品零售總額增長10.7%左右。
1．城鄉居民收入增長較快提高社會消費能力
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