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截至到2014年底，中國60歲以上的老人占到總人口的15.5%，達到了2.12億；老年游客已成為國內游客的重要組成部分之一，但受價值觀和生活理念等客觀因素的影響，老年游客擁有與“80后”、“90后”完全不同的旅游方式、想法和習慣，可以概括為七個字——有閑、有錢、有情調。
近日，眾信旅游、攜程旅行網等紛紛發布關于國內老年人旅行行為的分析報告，記者總結發現，已退休或臨退休的老年人是國內游客的重要組成部分之一，是錯峰、淡季出游的主力軍。國內老年人出游的現狀可以概括為七個字——有閑、有錢、有情調。
數據統計顯示，相比于南半球，在溫暖時期的北半球對老年游客顯然更具吸引力；而多數老年游客境外旅游的目的為“文化體驗”而非海外購物；與此同時，在旅途中是否吃的舒心、適合自己的口味成為老年游客在境外最關心的問題。
平均出游比年輕人多15天以上
相較于在校的“學生黨”和“上班族”而言，老年游客有更多的閑暇時間來預訂和安排自己的行程，老年游客預訂出游的平均提前周期要早上10天，預訂國內游大約會選擇提前25天左右，預訂出境游則會提前60天~75天。
老年游客平均每年的出游天數要更比年輕人多出15天以上。“因為退休在家的緣故，很多老年游客出去玩一次就要接近一個月的時間，這個現象在國內周邊游群體中特別普遍。”旅游專家表示，慢旅慢游的理念在老年群體中獲得更好的實踐成果，特別是國內游方面，就同一目的地而言老年人的平均停留時間要比年輕人多出0.8天~1.2天。
國內旅游老年人更愛周邊游
在國內旅游方面，超過65%的老年人更偏好周邊游，包括北京、上海、杭州、大連、蘇州、洛陽、桂林、無錫、深圳、南京為老年游客群體最愛去的十大熱門目的地，可以看出其中大部分目的地集中在華東及華南地區，這與上海、廣州兩地及周邊二線城市的老年游客更愛周邊游有著直接的關系。
老年游客通常會選擇結伴出游，2~4人共同出行的占比最高，為63%，5~6人共同出行的占比為18%，因為子女上班等客觀原因，老年人結伴出游的現象愈發普遍，這樣的群體一般由小區內的關系較好的鄰居、讀書時老同學或者工作后的老同事組成，對于他們而言，外出旅行已經成為聯絡感情、定期聚會的一種特定方式。
老年游客中有一批忠實的自駕游用戶，“老年自駕游用戶通常會選擇在淡季出游，相對于較長的旅行總時長（通常為1個月，甚至更多），他們會控制每天的駕車時間，通常出發地與目的地間的駕車不會超過4小時，而且會在單一目的地停留1~2天，深度游玩的同時也能放松心情、減緩疲勞，然后再出發前往下一站。”旅行專家對如此慢旅慢游給出了“極具生活情調的旅行方式”的評價。
除了自駕游，老年人在國內游時更愿意選擇火車作為交通工具而不是飛機，乘坐火車出游的占比超過四成，而乘飛機的占比僅為三成不到。酒店方面，地理位置好的快捷酒店往往會優于裝修奢華的高星級酒店，而價格因素也會是老年游客考慮較多的因素之一，老年游客一次國內游的平均花費在3200元左右。
老年游客偏好北半球
眾信旅游直客營銷中心總監王振玥告訴記者，北半球之所以成為老年游客的“心頭好”，其中一個原因可能是受到飛行時間因素的影響；此外，歐洲、美國等地一直以來都屬于旅游大國，風俗文化獨樹一幟，而這與老年人“體驗當地民俗文化”的出境旅游目的地不謀而合，甚至是他們在年輕時就一直想要前往的國家，因此受到這一群體的喜愛。
值得一提的是，近年來“小眾”旅游目的地的歡迎度在老年游客群體中呈上升趨勢，例如以宗教文化而文明世界的以色列。
由于沒有了休假時間的限制，老年游客更偏向于在境外停留時間長的旅游產品，這樣不僅可以讓整個旅游行程變得更為寬松從而適應自己的體力，也可以用一次的飛行時間體驗到更多的當地文化。
近兩年，國內郵輪市場發展勢頭良好，郵輪慢生活、享受型旅行的理念與很多老年游客的旅行習慣相符合，從數據看，2014年全年通過攜程出行的老年游客中超過35%選擇過乘坐郵輪出游，而截至今年三季度，這個數字已經超過40%。
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