|
2014年，傳統企業都很忙，忙著搞互聯網O2O型;2015年，大家又開始困惑，如何打破轉型的困局。
“2015年O2O行業經歷了從瘋狂到理性的過山車般的過程。”微博上，e代駕CEO楊家軍的一封內部郵件被網友公布，這封郵件確認了裁員一事，稱一年來公司人員激增是管理上的失誤，極速回歸價值本質成為當務之急。
如此大規模裁員，將e代駕推上了輿論的風口浪尖。而在此之前，一批知名的洗車、餐飲、美容O2O平臺紛紛在資本重壓下裁員甚至倒閉，這也加重了人們對O2O行業未來發展前景的質疑。
O2O，這種將線下的商務機會與互聯網結合的新興模式，是否能夠突出目前整個經濟下滑的重圍?
采訪中，合肥的O2O平臺雖沒有表達自己不堪重壓，但整個行業從盛夏到寒冬的轉變，已經成為大家不爭的事實。
高額的補貼將成過去時
所謂O2O，其實就是指線上訂購，線下服務。例如洗車O2O，就是說消費者通過APP或其他移動終端下單后，洗車店為消費者提供全方位服務周到的上門洗車服務。餐飲O2O，就是消費者網上下單后，餐廳把消費者訂的餐品送到家中，也就是把電話外賣變為了網上自助下單。
雖然概念并不復雜，但O2O這兩年狠狠地火了一把。叫外賣每單減10元、上門洗衣特價1元、保潔每單減20元等等層出不窮的O2O服務補貼，成為2014年開始最火爆的話題。
話題的焦點往往就是高額的補貼，隨著滴滴、快的率先在打車領域推出的補貼政策讓整個打車市場火爆之外，整個O2O創業補貼戰成為獲取用戶最直接的方法。
“補貼有利有弊，可以短時間內沖高銷量，但是在目前狀況下，我們并不需要投入大量的補貼來獲取用戶。”合肥高新區一家做家政服務O2O的企業負責人楊先生對記者表示，上門保潔市場隨著用戶教育的成熟，目前處于供需不平衡的狀況，目前合肥的用戶端需求大大超過了阿姨的供應。
但是，楊先生坦言，自己在平臺創立之初也是做了大量的補貼活動。“前期推廣品牌的時候肯定要做一些活動的，但是隨之而來的虧損也在所難免。因為目前看，所有O2O補貼等促銷就是為了擴大品牌的影響力，而隨著用戶習慣的不斷養成，優惠券數額就要縮小。現在，我們已經培養了一批客戶，而且供不應求，我們就不再補貼。雖然有些全國性大平臺資金雄厚，可以通過不斷地補貼來擴大市場。我們畢竟是合肥本土的一家初創民營企業，還是要通過其他方式來培養市場。”同時，這位負責人認為，無論是大平臺還是區域性平臺，補貼政策都只是暫時的手段并不能長久。
“燒錢必然意味著讓利于客戶，同時也會培養用戶的消費習慣，但終究是難以持久的。”楊先生認為，線上市場的迅速擴張也極易導致線下服務的落后，引起用戶滿意度下降，創業期積攢的好口碑會岌岌可危。
O2O行業要回歸理智
沒有補貼的O2O還會有那么高的熱度么?和中國的每一座城市一樣，去年至今，幾乎每天都會有新的O2O平臺上線，朋友圈中大家爭先轉發著各類服務不一的O2O。從最開始的微信賣面，到送火鍋進家，再到來小區洗車，去家中按摩、美甲，層出不窮的O2O讓合肥的懶人們有了在家“過冬”的新方式。
但是，大家看到的僅僅是每日遞增的新平臺，未曾看到其背后不斷倒下的老平臺。不久前，在朋友圈流傳著一份O2O的死亡名單，揭露了O2O創業風光背后“尸橫遍野”的現狀。名單上大致列出了涉及16個領域的O2O倒閉項目，其中外賣、洗車、教育、旅游等領域首當其沖，而餐飲O2O則是重災區。
在業內人士看來，無論是那些名單上已消亡的O2O企業還是一畝田等遇到的窘境，都與資本有著密切的關聯，在資本漲潮時，創業企業故事講得圓滿，各種融資便可輕松獲得;而在融資趨緊、投資人愈加謹慎的趨勢下，創業企業本身業務和產品不夠過硬的話，很難再找到下一輪融資。
上述楊先生這樣對記者說：“在我身邊認識的這些做O2O的朋友中，只有為數不多的一兩個現在經營狀況良好。其他的只是依靠第一輪融資來的款項勉強生存，流量一直比較小。雖說有些O2O服務確實不錯，但是產品本身排他性不強，技術性不高，推廣費用也不夠，現在熱錢大潮退去，才終于發現自己是在 ‘裸泳’。再加上某些O2O企業本身所從事的業務并不具備可行性，有幾個涉足O2O的朋友現在都后悔了。現在，已經把自己的家產都投在了里面，非常尷尬。”
在楊先生透露的經營困難的O2O平臺，甚至于包括一些上半年曾風靡一時的餐飲O2O。“剛推出的時候，講述一些個人的故事，加上一些互聯網營銷手段，起到了效果。可以說，頭三個月掙了很多。但是雖然也是僅僅幾個月的時間，大家對這種餐飲O2O已經有些審美疲勞了。每天的流水比之前少了很多。”
楊先生認為，其實從本質上來看，O2O模式只不過多種商業模式中的一種，只是打通線上線下的一種概念，完全不應該被神化。
■相關鏈接
到底什么是O2O
義烏靈鷗家政服務公司:專門提供家政、月子護理、育嬰師、保姆、專業陪護、服侍老人、醫院護理、鐘點工、家庭公司保潔、搬家等服務。 |
